2019年7月1日，我國部分地區開始實施國六排放標準。
這國六排放標準主要分為國六a和國六b兩個階段，其中國六a基本與歐六的標準相當，而國六b的要求甚至比歐六的標準還要高，使其成為目前全球最嚴苛的汽車尾氣排放標準之一。
從國一到國六，排放標準不僅對于每一項污染物的具體數值要求更加嚴格，它對整個行業的影響也不小。
首先，排放標準升級帶動車輛升級。
為了滿足相應的排放標準，各大發動機、整車和催化劑生產企業需要不斷突破技術難關，才能設計出符合市場需求的產品。
牽一發而動全身，隨著發動機技術的提升，整車各項系統為了能夠與之更好的匹配，也必須要不斷地升級，以使得整車的可靠性不斷的提升。
針對汽車尾氣處理的核心部件，國六標準的汽車催化劑也因此產生，該類型催化劑的載體比之前國五催化劑的載體有孔徑更細小、接觸表面積更大、“堵孔”等特點。
傳統的干燥機在處理國六載體時會出現干不透或干燥時間過長等問題。江蘇華普干燥工程有限公司針對國六載體的特點研發出國六汽車催化劑智能快速干燥機+智能焙燒設備。
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